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2016 07 04 » History » Version 35

Anonymous, 09/05/2016 09:06 AM

1 35 Anonymous
h1. Scène observée
2 12 Anonymous
3 13 Anonymous
Déplacement allée Jean d'Alembert, campus de Beaulieu avec véhicule Trafic.
4 33 Anonymous
Deux trièdres posés dans l'herbe côté est de la voie (distance d'environ 15 et 30 mètres).
5 17 Anonymous
6 19 Anonymous
h1. Données
7 11 Anonymous
8 27 Anonymous
*Les liens de téléchargement sont en bas de page.*
9
10
11 8 Anonymous
h2. 2016_07_04_16_14_05
12 2 Anonymous
13 7 Anonymous
30 répétitions par fichier (une répétition = une montée + une descente).
14
Temps de rampe = 102000 Ts = 10.2 ms
15 5 Anonymous
16 1 Anonymous
h2. 2016_07_04_16_18_04
17 2 Anonymous
18 5 Anonymous
30 répétitions par fichier (une répétition = une montée + une descente).
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Temps de rampe = 102000 Ts = 10.2 ms
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21 1 Anonymous
h2. 2016_07_04_16_21_48
22 5 Anonymous
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200 répétitions par fichier (une répétition = une montée + une descente).
24 6 Anonymous
Temps de rampe = 54000 Ts = 5.4 ms
25 2 Anonymous
26 1 Anonymous
h2. 2016_07_04_16_27_40
27 6 Anonymous
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30 répétitions par fichier (une répétition = une montée + une descente).
29 1 Anonymous
Temps de rampe = 300000 Ts = 30 ms
30 22 Anonymous
31 29 Anonymous
h2. Centrale inertielle (SBG Inertial Navigation System)
32 9 Anonymous
33 10 Anonymous
Des extractions des log binaires de la centrales inertielle ont permis de générer les fichiers suivants:
34 9 Anonymous
* sbgEComLogEkfEuler.dat => angles d'Euler enregistrés à la cadence de génération maximale de la centrale
35
* sbgEComLogEkfNav.dat => données de navigation enregistrées à la cadence maximale de la centrale
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* sbgEComLogEventB.dat => enregistrement des évènements correspondant aux triggers transmis par le radar (1 trigger = un évènemet)